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ドリパケライトを研究していましたが、歯の数(減速比)が違います・・・

P1040578.gif
ワンウェイデフの歯の数が32T、リアの歯の数が31T・・・ あれ?

お店の従業員の人にも数えてもらいましたが・・・何度も数えても同じ数。
(仕事しましょうね!)

本来なら(基本的には)前後のギアの歯の数は同じはずです。だって前後のスピードが変わるから。

リアが31Tという事はリアの方が、ほんのチョットだけ回転数が速い。



フロントがリアのスピードに追いつけないからリアはスピンしたままって事でしょ?

ん、違うか? スピンして進まないリアをフロントが引っ張るって事なの?

引っ張りすぎたら、フロントデフでリアのスピード差の分だけ逃がせれるの?

フロントデフを固定したら、スライドしっぱなしで直進できない?


う~~ん、奥が深い・・・というか解りません!

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初めまして!
初めまして!pecontaです。
私も、リアが若干回転数が多いのは、少し気になってました。試しに、フロントのワンウェイデフを抜いて走らせてみましたが、まあ驚きました!フロントを駆動しないとスピンするんですよ。たぶんですが、スピンしやすい特性を、フロントを駆動することによって何とかしようとしてるみたいです。
ちなみに、直進しているときはワンウェイが働いて後輪の速い分は吸収されるようです。
peconta URL 2010/11/06(Sat)21:15:41 編集
はじめまして!!
はじめまして、pecontaさん!!!

お返事、遅くなってスイマセン…

ドリパケライト、研究されているんですね~
僕は最近、ラジコン触ってないな~

さらに面白いコト見つけたら、教えてくださいね~!!!
Takapoon 2010/11/12(Fri)12:25:41 編集
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