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カスタマックスにXMODS EVO基板を移植した「カスタモッズ」を
更に改良しようと思います。

クロ1号は資金不足の為、製作は中断。
外は寒くなってきたし、温かいお家の中でヌクヌクとドリドリです(笑

SANY0034.JPG
以前から遊んでいて気になっていたのですが
パンチカーペット上のドリフトや
フローリング上で高速ドリフトしたら(カウンターをあてたら)
フローリングの溝でステアが戻っていました。
低速でのドリフトは問題ありません。

部屋の中(リビング)でソファーを寄せて高速ドリは嫁に呆れられるので
あまりしないので、別にイイんですが・・・


プロポ自体は購入時に分解してメンテをしたので
チャタリング等の原因では無いはずです。

kyuさんのページ(ToyR/C:kyu-webrog)を閲覧したら
コレが原因か?と思えるような記事がありました。

XMODS EVOのステアリングモーターが弱い。
カスタマックスのステアリングモーターの方が、強いみたいです。

頂きます(笑

カスタマックスのステアリングモーターは宝箱(ジャンクボックス)に4個あります。
SANY0042.JPG
載せ換えてみましょう!そんなに難しい工作ではないはずです。

SANY0022.JPG
せっかくなので、ステアリングモーターの位置も変更してみる予定。
コレは大掛かりな改修となりそうです。

タイロッド、シャシー等フロント部分が大変そうですが
6mmほど下げられれば、フロントウィンドウに穴を開けずにボディーが
載せられそうなので、思い切ってチャレンジ!!

新車種発売で更に盛り上がってきている「ドリパケライト」に
忘れられた「カスタマックス」「XMODS EVO」で
まだまだ現役最強だということを見せ付けてみます!(大袈裟)

 
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無題
ドリパケライトが登場してから注目されていませんが、数年前からカスタマはAWDを実現していましたからね~
サスや駆動切り替え、パワフルなステア等カスタマが優秀な点も多いですし
是非カスタマの力を余すことなく見せつけてやって下さい!
N(wma) URL 2008/09/27(Sat)08:40:50 編集
難しい~
Nさん、こんにちは!

いくらAWDとはいえ、カスタマは純正のままではドリフトできませんが
ドリタイヤ(Mini-Z)取り付け、リアのデフロック(瞬着で固定)
これだけで、とりあえずドリフトして遊べるのがイイです。

ドリパケライトの様な遊びやすさ(コントロール性)はありませんが
改造する楽しさは、圧倒的にカスタマが上です!

カスタマの限界を超えるような性能を叩き出してみます!(大袈裟)
Takapoon 2008/09/27(Sat)13:03:19 編集
ぜひどーぞ
ちょっと寄らせてもらいました。いつもコメントありがとうございます。

カスタマのデジプロ化は、当時よく話題になってましたが、大抵はMini-Z基板かi-waveに換装でしたね。EVOを載せてる作例は珍しいです。

こちらはシャキシャキ動くようになりましたよ。結構チャタもありますがね。

ではまた。
kyu URL 2008/09/28(Sun)01:21:26 編集
無題
カスタモッズ。最高ですなwww
ほしぃ。商品化しないかなぁ・・・(笑
カスタマックスはドリパケライトより高性能ですよね。
ソレ+モッズ基盤なんだから最高ですわwww
ミク(ブラッドハウンド) 2008/09/28(Sun)03:23:51 編集
お互い今更ですが・・・
kyuさん、おはようございます!

動くようになりましたか!
トルクは基板側で出力規制されないんですかね?

カスタマにEVO基板の移植はネットで調べたら、僕が初めてのようでした。
普通に載せるのであれば問題も無く、比較的お手軽に出来ました。
現在は大改修の為、バラバラになっています。

既に旬を過ぎた?カスタマ&EVOのネタですが、楽しく製作できればOKですよね(笑
Takapoon 2008/09/28(Sun)10:19:36 編集
ミクさん、風邪直った?
ミクさん、おはようございます!

Mini-Zとまではいわなくても、XMODS EVOの様なデジプロポで低価格な
トイラジとホビラジの中間的な改造しがいのあるラジコン発売してほしいですね。
(もちろん¥10000以内で)

本気でMini-Zとサーキット対決できる性能を手に入れたいと思っています!
Takapoon 2008/09/28(Sun)10:29:11 編集
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